W dniach 19-21.09.2011r. Inspektorzy z Mazowieckiego WITD  przy pomocy pojazdu z WITD Bydgoszcz, wyposażonego w urządzenie do sprawdzania stanu technicznego pojazdu, przeprowadzili kontrole weryfikujące stan faktyczny. Działania prowadzono na obszarze  Radomia i Warszawy.

Dokonano kontroli  54 pojazdów, z czego:

1.   zatrzymano 33 dowody rejestracyjne,

2.   9 pojazdów zważono i wszczęto postępowania wyjaśniające, na podstawie przepisów ustawy o drogach publicznych,

3.   wszczęto 4 postępowania administracyjne na podstawie przepisów ustawy o transporcie drogowym,

4.   wystawiono 6 mandaty karne na kwotę 750 zł.,

5.   7 pojazdów nie dopuszczono do ruchu;

- 2 pojazdy –  z powodu braku hamulca roboczego i postojowego osi napędowej,  

- 2 pojazdy – z powodu przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej.

- 3 pojazdy – wycieki płynów eksploatacyjnych

Przyczynami zatrzymania dowodów rejestracyjnych było:

·        uszkodzony układ wydechowy,

·        urwany amortyzator,

·        luzy na połączeniu stabilizatora,

·        brak gumy w amortyzatorze oraz łączniku stabilizatora,

·        niedostateczna siła hamowania hamulca roboczego oraz postojowego,

·        nieprawidłowy wpis w dowodzie rejestracyjnym,

·        wybita tuleja amortyzatora,

·        brak tablicy wyróżniającej rodzaj pojazdu,

·        brak świateł pozycyjnych bocznych,

·        popękany klosz lampy tylnej zespolonej,

·        pęknięte pióro resora,

·        brak badań technicznych,

·        niesprawny korektor siły hamowania,

·        luz na drążku stabilizatora,

·        brak światła „stop”,

·        zbyt duża różnica siły hamowania,

·        brak osłony bębna hamulcowego,

·        brak tablicy rejestracyjnej,

·        różna ilość piór resorów,

·        brak wspomagania układu kierowniczego,

·        nieszczelny układ powietrzny,

·        rozwarstwiona opona,

·        brak łącznika stabilizatora.

·        brak legalizacji tachografu ( od pół roku),

·        brak wypisu z licencji,

·        brak badań lekarskich i psychologicznych,

·        brak dowodu rejestracyjnego,

·        luzy w układzie kierowniczym,

·        niesprawne hamulce,

·        wycieki płynów eksploatacyjnych,

·        brak wycieraczek szyby przedniej

1 – pojazd w dniu poprzednim miał dokonany przez SKP wpis do dowodu rej. potwierdzający jego sprawność techniczną,

   Kierowców poddano badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Nie stwierdzono u żadnego kierowcy spożycia alkoholu.